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2009F1第14戦シンガポールGP 決勝

2009F1第14戦シンガポールGP 決勝結果です


138428.jpg



優勝 L.ハミルトン(McLaren Mercedes)     1:56:06.337      



2位 T.グロック(Panasonic TOYOTA)          +9.634         



3位 F.アロンソ(Renault)                  +16.624 
 
     



4位 S.ベッテル(RedBull Renault)             +20.261           

5位 J.バトン(BrawnGP Mercedes)            +30.015

6位 R.バリチェロ(BrawnGP Mercedes)          +31.858                

7位 H.コバライネン(McLaren Mercedes)         +36.157         

8位 R.クビサ(BMW Sauber)                +55.054 
        

9位 中嶋一貫(Williams TOYOTA)             +56.054              

10位 K.ライコネン(Scuderia Ferrari)           +58.892    

11位 N.ロズベルグ(Williams TOYOTA)         +59.777     

12位 J.トゥルーリ(Panasonic TOYOTA)        +1:13.099

13位 G.フィジケラ(Scuderia Ferrari)          +1:19.890       

14位 V.リウッツィ(Force India Mercedes)       +1:33.502       



DNF J.アルグエルスアリ(Scuderia Toro Rosso)      

DNF S.ブエミ(Scuderia ToroRosso)          
   
DNF M.ウェバー(RedBull Renault)     

DNF A.スーティル(Force India Mercedes)         
 
DNF N.ハイドフェルド(BMW Sauber)  
                
DNF R.グロジャン(Renault)

*********************************************************************************


という結果になりました~


ハミルトン優勝ですね!!


ホント、マクラーレンは開幕戦の結果からは考えられないハミルトンの優勝です。



そして、トヨタのグロックが2位表彰台。


日本GPを前にしての表彰台となりました!!


中嶋一貫は・・・


あと少しで表彰台だったんですけどねぇ・・・


クビサを追い抜くことが出来ず、9位フィニッシュでした。


でも、頑張ったんじゃないかな~と思います。



*********************************************************************************


*現在のドライバーズポイントランキング*

1位 J.バトン      84pts
2位 R.バリチェロ    69pts
3位 S.ベッテル     59pts
4位 M.ウェバー     51.5pts

5位 K.ライコネン    40pts
6位 L.ハミルトン    37pts
7位 N.ロズベルグ    30.5pts
8位 T.グロック     24pts
9位 J.トゥルーリ    22.5pts
10位 H.コバライネン   22pts
11位 F.マッサ      22pts
12位 F.アロンソ     20pts
13位 N.ハイドフェルド  12pts
14位 G.フィジケラ    8pts
15位 R.クビサ      9pts
16位 A.スーティル    5pts
17位 S.ブエミ      3pts
18位 S.ブルデー     2pts
19位 中嶋一貫      0pts
20位 V.リウッツィ    0pts
21位 N.ピケJr      0pts
22位 L.バドエル     0pts
23位 J.アルグエルスアリ 0pts


======================================================================================



こういう感じになりました。



次回の鈴鹿で、バリチェロがノーポイントだった場合はバトンが5ポイント(4位)獲得すれば、チャンピオン獲得だとおもいますww


バリチェロが○位だったばあいは…


なんて計算は、面倒なのでやりませんwwwwwww



ただ、日本GPでバトンがチャンピオン獲得というのは難しいかもしれませんね。


早くてもアブダビですかね~




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TA05IFS‘もどき’…

TA05にIFS用のボディを載せる際、フロントをインボードサスにしなければいけません…


思ったのですが、フロントのギアケース・ステフナーをIFS用に交換し、ロッカーナットとロッカーアーム等を付ければ、IFS用のサスアーム等を買わなくてもインボードサスに出来るんじゃないかな~と思いました。

850ベアリング4個と、カスタマー扱いの3×9.5の段つきビス等を買えば・・・



MA320003_20090927203813.jpg

写真のように、スタビ用と思われる穴がありますが、ここのピロボールをブチ込んで、プッシュロッドをつけて…



と言う感じにやれば、「もどき」ができると思うのですが・・・


これって無理ですかね??



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そのうち・・・

いつになるかは分かりませんが、色んなサーキットへ行って走りたいな~なんて思いますww



MA320002_20090927173305.jpg


自宅から、自転車で行けるサーキットが、いつも行ってるサーキット以外にも2つありますし、電車で行けばもっと遠くへ行くこともww



ただ、いつも行ってるサーキットの利用料金が安いので、同じところしか行けませんがwww




今年は色々と買うものがあるので、あまり利用料金などにお金を使うこともできませんが、年が明けたらちょっと遠くへ行ってみようかな~と思いました。




あ・・・


電車で行く場合は、コロコロみたいなヤツがついてる物に荷物を乗せると楽かもしれないな~…



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2009F1第14戦シンガポールGP 予選

2009F1第14戦シンガポールGP、予選結果です。


138306.jpg




PP L.ハミルトン(McLaren Mercedes)       1:47.891



2位 S.ベッテル(RedBull Renault)           +0.313 



3位 N.ロズベルグ(Williams TOYOTA)        +0.457 
 




4位 M.ウェバー(RedBull Renault)           +0.831

5位 R.バリチェロ(BrawnGP Mercedes)        +0.937 

6位 F.アロンソ(Renault)                 +1.163

7位 T.グロック(Panasonic TOYOTA)         +1.289

8位 N.ハイドフェルド(BMW Sauber)          +1.416

9位 R.クビサ(BMW Sauber)              +1.623

10位 H.コバライネン(McLaren Mercedes)      +1.887


↓Q2ノックアウト↓

11位 中嶋一貫(Williams TOYOTA)        1:47.013

12位 J.バトン(BrawnGP Mercedes)        1:47.141 

13位 K.ライコネン(Scuderia Ferrari)        1:47.177 

14位 S.ブエミ(Scuderia ToroRosso)        1:47.369

15位 J.トゥルーリ(Panasonic TOYOTA)      1;47.413


↓Q1ノックアウト↓

16位 A.スーティル(Force India Mercedes)        1:48.231
   
17位 J.アルグエルスアリ(Scuderia Toro Rosso)     1:48.340

18位 G.フィジケラ(Scuderia Ferrari)            1:48.350
 
19位 R.グロジャン(Renault)                  1:48.544

20位 V.リウッツィ(Force India Mercedes)         1:48.792

******************************************************************************* 

という結果になりました!!



L.ハミルトン、PP獲得ですね~


最近、マクラーレンがかなり好調なようで・・・



逆に、フォースインディアは2台共にQ1ノックアウト・・・



決勝レースがどのようになるか、楽しみです!!


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2009F1第14戦シンガポールGP FP3

2009F1第14戦シンガポールGP、FP3結果です。


138218.jpg



1位 L.ハミルトン(McLaren Mercedes)

2位 S.ベッテル(RedBull Renault) 

3位 N.ロズベルグ(Williams TOYOTA)  

4位 H.コバライネン(McLaren Mercedes) 

5位 R.クビサ(BMW Sauber) 

6位 N.ハイドフェルド(BMW Sauber)

7位 R.バリチェロ(BrawnGP Mercedes)

8位 T.グロック(Panasonic TOYOTA) 

9位 S.ブエミ(Scuderia ToroRosso)

10位 J.トゥルーリ(Panasonic TOYOTA)  

11位 中嶋一貫(Williams TOYOTA)

12位 K.ライコネン(Scuderia Ferrari)

13位 M.ウェバー(RedBull Renault)

14位 J.バトン(BrawnGP Mercedes)

15位 F.アロンソ(Renault)

16位 V.リウッツィ(Force India Mercedes)
   
17位 J.アルグエルスアリ(Scuderia Toro Rosso)

18位 A.スーティル(Force India Mercedes)
 
19位 R.グロジャン(Renault)

20位 G.フィジケラ(Scuderia Ferrari)  



さあ、次は予選ですが、どういう結果になるか・・・


楽しみです!!



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多分コレで決定かな・・・

10月は、お小遣い以外にちょっとした収入があるので、充電器と新しいボディと500円タイヤを買ってしまおうと思いますww





充電器は、前に話したとおり、ヨコモのYZ-114SP・・・


じゃなくてww

yz114sp01.jpg



YZ-114SP4という、ニッカド・ニッケル水素以外にも、リポやリフェも充電できる充電器です。


現時点ではニッケル水素しか使わないので、リポやリフェ‘も’充電できるというレベルでも問題ないかな~と。


価格も9900円と、とってもリーズナブル!!





ボディは・・・


136889.jpg


タミヤのザナヴィGT-Rになると思いますww(多分)


カラーリングはもちろんデイリーヤマザキですが、どんな色を使うか考えてます。


DYの店舗と同じ色がいいんじゃないかな~なんてww



このボディ、インボードサスじゃないとフロントが高くなってしまうと思ってましたが、友達がサイクロンSにこのボディを乗せてましたが、普通だったので、無印TA05でも問題ないかな~と。





あとは、前回の走行でフロントタイヤは使えなくなってしまった500円タイヤ。


新品を買おうと思います。





10月のサーキットですが・・・

F1日本GPだとかホビーショーだとか中間テスト等もあるので、24・25・31・11/1のどれかになると思います。


1ヶ月ほどラジはできないのかぁ・・・


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2009F1第14戦シンガポールGP FP2

2009F1第14戦シンガポールGP、FP2結果です。


138068.jpg


1位 S.ベッテル(RedBull Renault)

2位 F.アロンソ(Renault) 

3位 H.コバライネン(McLaren Mercedes)  

4位 N.ハイドフェルド(BMW Sauber) 

5位 J.バトン(BrawnGP Mercedes) 

6位 M.ウェバー(RedBull Renault)

7位 N.ロズベルグ(Williams TOYOTA)

8位 T.グロック(Panasonic TOYOTA) 

9位 L.ハミルトン(McLaren Mercedes)

10位 R.クビサ(BMW Sauber)  

11位 R.バリチェロ(BrawnGP Mercedes)

12位 A.スーティル(Force India Mercedes)

13位 J.トゥルーリ(Panasonic TOYOTA)

14位 K.ライコネン(Scuderia Ferrari)

15位 中嶋一貫(Williams TOYOTA)

16位 G.フィジケラ(Scuderia Ferrari)
   
17位 S.ブエミ(Scuderia ToroRosso)

18位 V.リウッツィ(Force India Mercedes)
 
19位 R.グロジャン(Renault) 

20位 J.アルグエルスアリ(Scuderia Toro Rosso) 





という結果になりました。


今回は、ベッテルがトップです。

といっても、まだFP2なので何とも言えませんが・・・



ウェバーは、FP2の途中でクラッシュしてしまいました。

怪我は無さそうなので、良かったです。






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2009F1第14戦シンガポールGP FP1

2009F1第14戦シンガポールGP、FP1結果です。


1位 R.バリチェロ(BrawnGP Mercedes) 

2位 J.バトン(BrawnGP Mercedes)  

3位 M.ウェバー(RedBull Renault)  

4位 F.アロンソ(Renault) 

5位 S.ベッテル(RedBull Renault)

6位 H.コバライネン(McLaren Mercedes)

7位 L.ハミルトン(McLaren Mercedes)

8位 R.クビサ(BMW Sauber) 

9位 K.ライコネン(Scuderia Ferrari)

10位 中嶋一貫(Williams TOYOTA)  

11位 N.ロズベルグ(Williams TOYOTA)

12位 A.スーティル(Force India Mercedes)

13位 S.ブエミ(Scuderia ToroRosso)

14位 N.ハイドフェルド(BMW Sauber)

15位 T.グロック(Panasonic TOYOTA)

16位 J.トゥルーリ(Panasonic TOYOTA)
   
17位 G.フィジケラ(Scuderia Ferrari)

18位 V.リウッツィ(Force India Mercedes) 
 
19位 J.アルグエルスアリ(Scuderia Toro Rosso) 

20位 R.グロジャン(Renault)




という結果になりました。



ブラウンGPが1-2。レッドブルが3位と5位。その間に、色々とあったルノーのアロンソというトップ5です。



ルノーのR.グロジャンは、去年のシンガポールGPでピケJrがクラッシュした場所でスピン&クラッシュ・・・


何かあるんですかねwww


最近絶好調のフォースインディアは、今回のFP1ではスーティルが12位、リウッツィが18位という結果に。

頑張ってほしいですね~







まあ、このGPが始まる前に色々ありましたね~

クラッシュゲート事件の決着がつき、ルノーは2010・2011年の参戦禁止処分。


これにより、冠スポンサーのING等がチームから離れました。




逆に、ブラウンGPは新しいスポンサーを獲得・・・



といっても、シンガポールGP限定のようですがww


138019.jpg



昔、ウィリアムズのスポンサーになっていたことでお馴染みの「Canon」です!!


確か、ブラジルGP限定のスポンサーも見つかったようで・・・


さらに来期を含めた3年間の契約でスポンサーが着いたようで、今後も資金的には何とかなりそうですね。


というか・・・

138011.jpg


来期から参戦する予定のマノーのスポンサーになると思われるVigrin

シーズン中、何回替わるんですかwwwww


*現在のドライバーズポイントランキング*

1位 J.バトン      80pts
2位 R.バリチェロ    66pts
3位 S.ベッテル     54pts
4位 M.ウェバー     51.5pts
5位 K.ライコネン    40pts
6位 N.ロズベルグ    30.5pts
7位 L.ハミルトン    27pts
8位 J.トゥルーリ    22.5pts
9位 F.マッサ      22pts
10位 F.アロンソ     20pts
11位 H.コバライネン   20pts
12位 T.グロック     16pts
13位 N.ハイドフェルド  12pts
14位 G.フィジケラ    8pts
15位 R.クビサ      8pts
16位 A.スーティル    5pts
17位 S.ブエミ      3pts
18位 S.ブルデー     2pts
19位 中嶋一貫      0pts
20位 V.リウッツィ    0pts
21位 N.ピケJr      0pts
22位 L.バドエル     0pts
23位 J.アルグエルスアリ 0pts




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[RC]TeamマイナーコンビニRacingって・・・

何か、TeamマイナーコンビニRacingなるものが結成されたようでww



このワケの分からんチームは、比較的マイナーなコンビニのカラーリングのボディで走るという、意味不明な集団だそうですwww


0_p_l.jpg




なので、僕はデイリーヤマザキにすることにしましたww


某y氏は、coco!を選ぶと言う、コンビニマニアぶりを発揮する選択にwww





元々、痛車でないボディを作ろうと思っていたので、ちょうど良いですかね~




作る場合は、タミヤの2008年型GT-R(GT500のR35)にしようかな~とww





話は変わりますが、プロポはもう少しよく考えてみる必要があるようです。


まだ時間はあるので、ゆっくり考えますがww



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タイヤが・・・

昨日のサーキット走行で、ついに500円タイヤがちぎれましたwww


MA320001 (2)




この状態で、2パックほど走らせた気がします・・・


よくもまあ、こんな状態で走ったなぁwwww




タイヤも新しいものを買わなければいけませんね。





MA320002_20090924193824.jpg



リアタイヤは、未だにこんな感じ。



フロント(特に右)が、よく減るようですww





買わなきゃいけない物、増えたなぁ・・・



・充電器

・プロポ

・痛車でないボディww

・タイヤ

・(フロントだけ、ユニバ)



と言う感じでww


ユニバは、そこまで急ぐわけでもないですけど、あったら良いな~っていう感じのものです。



ハイエンドプロポ、買えるかなぁ・・・



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[F1]2010年、F1GP開催予定


2010年のF1GP開催日程が発表されましたね~

122726.jpg

---------------------------------------------------------------------------------

 3月14日 バーレーン(サクヒール)
 3月28日 オーストラリア(メルボルン)
 4月 4日 マレーシア(セパン)
 4月18日 中国(上海)
 5月 9日 スペイン(バルセロナ)
 5月23日 モナコ(モンテカルロ)
 5月30日 トルコ(イスタンブール)
 6月13日 カナダ(モントリオール)*2
 6月27日 ヨーロッパ(ヴァレンシア)
 7月11日 イギリス(ドニントンパーク)
 7月25日 ドイツ(ホッケンハイム)
 8月 1日 ハンガリー(ブダペスト)
 8月29日 ベルギー(スパ・フランコルシャン)
 9月12日 イタリア(モンツァ)
 9月26日 シンガポール(マリーナ・ベイ)*1
10月 3日 日本(鈴鹿)
10月17日 韓国
10月31日 アブダビ(ヤス・マリーナ)
11月14日 ブラジル(インテルラゴス)


*1 ナイトレース
*2 カナダGP主催者はFIAと最終交渉を続けている。もし交渉が決裂した場合、トルコGPが6月6日に移動することになる。

-----------------------------------------------------------------------------------



ということらしいですww



2006年以来となる、バーレーンでの開幕戦ですね~



今年同様、中国GPはシーズンの初めに。



2009年は開催されなかったカナダGPも、復活するとかしないとか・・・



日本GPは、来年も鈴鹿ですが・・・



その後が問題ww



何と、日本の隣の韓国でF1が開催されてしまうようです!!


まあ、前から韓国GPが開催されることは知ってましたが、来年からなんですねww


楽しみですなぁ・・・



てか、韓国×モータースポーツって、あまり考えづらいのですが・・・



お客さんは来るんですかね??




そんな韓国GPのあとは、アブダビGP→ブラジルGPと続く、全19戦です




今年より、2戦多いみたいですww


来年は、参戦チームが増えたり、ドライバー移籍も多そうなので、色々と楽しみですね~




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今日はサーキットへ~

今日は、サーキットへ行ってきました~



○○○駅でかもめと合流し、一緒に自転車でサーキットへ。


かもめは、何と自転車で家から片道2時間だとか・・・


お疲れ様ww



MA320001_20090923200302.jpg



そしたら、既にレジェーラが居ましたw


荷物を机に置いて、色々準備してから飲み物・昼ごはんを買い、受付を・・・





サッサと昼ごはんを済ませ、すぐに走り始めました。



最近F103オンリーに近かったためか、TA05がとても安定してるように感じましたwwww


てか、今日は今までと違ってTA05ばっかりで、F103RMはほとんど走らせてませんww


結構、調子良かったんですよねw   今日は。



謎のパワーダウン現象(走ってる時に、フルスロットルにしていても、いきなり減速したり、またパワーが戻ったりする謎の現象ですww)もその時だけは出なかったので、普通に走れましたww



とりあえず、壁にぶつけることもほとんど無く、パーツは壊れませんでした。

ただ、キングピンを入れる穴がバカになってたので、ナックルを交換。





今回の目標であった「レジェーラに勝つ」というのは達成できたので、良いかwww





謎のパワーダウン現象が直ったか!!と思ってましたが、結局直ってなくて・・・orz



レジェーラがM11を買ったようですが、2.4Gのプロポを使う際に行う受信機との設定(名称は分かりません…)が上手くいってなかったようで、結局今まで使ってたBLAZERを使っていたようなので、謎のパワーダウン現象の原因を調べるために、M11を借りました。



設定を終わらせ、走ってみると・・・




謎のパワーダウン現象が起きない!!!



いや~、嬉しかったですwww


今まで、何が原因なのか全く分からなかったのですが、やっと原因が判明しましたww







というわけで、プロポは早いうちに買わなければいけませんね。



レジェーラのM11を使ってたら、ハイエンドプロポが欲しくなったので、3PKかM11のどちからを買うことにしますww





無印F104、発売日に買うつもりで居ましたが、プロポなどを買わなければいけなくなったので、買うのは少し先延ばしします。。。


F104は限定では無さそうなので、そんなに急がなくても大丈夫かな~と思うので。




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[RC]買う予定のもの

色々考えた結果、充電器とプロポは新しいものを買うことにしました。




充電器は、今使ってるAC充電器じゃ役不足であること。プロポは、2.4Gが必要になったことですね・・・





まず充電器。


yz114sp01.jpg

多分コレを買うことになると思います。



ヨコモのYZ-114SP


この充電器、ニッカドニッケル水素に加え、リポリフェリチウムイオンも充電できるらしいので
、色々と便利ですww


価格も1万円程なので、良いですね~wwww






次はプロポ・・・



これは、まだ何を買うか決まったわけではないのですが・・・


候補のプロポは2つ。


middle_1197259933.jpg

フタバの、3PM 2.4G




3PK_full.jpg


同じくフタバの3PKの2.4G(写真は2.4Gじゃないですけどねw)



この2つなわけです・・・




せっかくプロポを買うので、ミドルクラス以上のプロポが良いな~なんて思うわけですが、ひとまずミドルクラスのプロポを使うか一気にハイエンドに進むか・・・


このどちらにするかで迷ってるんですww


まあ、お年玉などの額にも左右されるんですけどね。



よく考えたら、TA05用と購入予定の無印F104という2つのシャーシにそれぞれ受信機が必要になるので、それも頭に入れて考えなければいけません。


いざとなったら、1つの受信機を2つのシャーシで共有するってのもアリですけどねww




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宙のまにまに

さっき、CSで宙のまにまにの最終回でしたww


001l.jpg


地上波も、テレ玉以外はどの放送局も今日が最終回みたいですね~





てか江戸川よ、写真部の仕事はどうしたwwww



天文部に入っちゃえよ~って感じでww






まあ、面白かったな~とww



で、今日はCSでH2Oが始まるので、今見てますww



面白そうなので、2話以降も見ますかww



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明日はサーキットなので・・・

明日はサーキットへ行くので、その準備をしました!



まずバッテリー。


ストレートパックは別ですが、バラセルの方は

MA320001_20090922211857.jpg


100均ダイソーで買ったプチプチの袋みたいなヤツを加工して、バッテリーを入れる袋にしました。


このバッテリーを入れるケースはダイソーで買ったのですが、6セルバッテリーが5本入りますww



MA320002_20090922211857.jpg


これは、F103RMのキットの箱です。



中には・・・

・F103RM

・タイヤ(ツーリング用×2セット+F103用がフロントのみ)

・スポンジタイヤ接着用両面テープ

・ダンパーオイル(ビニール袋の中に入ってるやつ)

・F103用、スペアのウィング(前後1セットずつ)

・ストロー(飲み物を飲む時に)



という感じです。


コイツは、自転車の前カゴに載せて、ゴムで固定します。


MA320003_20090922211856.jpg



まあ、コレが一番大きな荷物なワケですが・・・


この中には

・TA05&ボディ(プロトフォームMAZDA6・RIDEアコードtypeB)

・プロポ

・工具箱

・ストレートパックバッテリーetcが入った箱

・パーツクリーナー



と言う感じです。


前は、この中にF103RMを入れてたんですけどねwww


肩にかけると、重くて肩がおかしくなりそうなのでやめましたww


ボディですが、今回は空力ボディonlyでww









写真にはありませんが、荷物はもう1つあります。



小さなバッグのようなものですが、この中には

・説明書(TA05・F103RM・プロポ・TT01D)

・バラセルバッテリーの箱



が入ってます。


説明書は、ファイルに入れているので、いつも4冊の説明書を持っていってます。






という荷物でしたwww



今は良いですけど、今後きちんとした充電器を買ったら、それをサーキットに持って行く事になるわけで…


もっと荷物が増えるんだな~なんて思いましたww



自転車で運ぶから限界はあるので、そこらへんを考えないと…


それと、明日はちょっと本気で走ってみようと思いますww


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Red Bull Racing Showrun in イオンレイクタウンへ!!

今日は、「Red Bull Racing Showrun in イオンレイクタウン」に行ってきました!!

MA320002_20090922182652.jpg

MA320003_20090922182652.jpg


13時開始予定だったので12時ごろに行ったのですが、既にたくさんの人が・・・



早い人は、何と朝の5時には来ていたらしいですww



行った時にはたくさんの人が居たので、よく見える場所には行けず…



遠くからしか見れませんでした orz


MA320004_20090922182652.jpg





動画を撮ってたら写真が撮れなかったので、マシンの写真は

137867.jpg

プロが撮った大阪城の時の写真でwww



今回のイベントは、D.クルサード・M.ウェバー、そしてF1の解説でお馴染みの川井ちゃんも来てましたww

PA0_0000.jpg

写真の、前の方に居る人が川井ちゃんですww



走行マシンは、レッドブルの2005年型のRB1で、エンジンはもちろんV10エンジン。

カラーリング、タイヤは2009年仕様になってました。







話は変わりますが、今日越谷レイクタウンに行く時は


MA320001_20090922182652.jpg


M62編成。



帰る時はM64編成という、武蔵野線に209-500が投入された場合に置き換えされる編成に乗りましたwww




何か、運が良かったようですwwww



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[F1]ルノー、2年間の参戦禁止処分へ

ちょうど1年前、2008年のシンガポールGPは、ネルソン・ピケJrのクラッシュ&フェルナンド・アロンソの優勝という結果に終わりました。

108998.jpg

108990.jpg


しかし・・・



ルノーは、ピケJrをわざとクラッシュするように指示をして、アロンソを優勝させたのではないかという話が出てきました。



FIAは、パリで行われた世界モータースポーツ評議会で、2011年シーズン末までの同チームの参戦禁止処分



この件の首謀者はフラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズの2人と見られ、既に両名はチームを去っていたため処分は軽減されたようです。





↓FIAから発表された声明↓


「2009年9月21日にパリで行われた世界モータースポーツ評議会の臨時総会で、INGルノーF1チーム(以下ルノーF1)は、チームとドライバーのネルソン・ピケ・ジュニアが共謀して2008年のシンガポールGPで故意にクラッシュすることを企てたことを認めており、これは国際スポーティング規約とF1スポーティングレギュレーションに違反している。

ルノーF1は総会の中で詳細な内部調査を実施したと述べており、(1)フラビオ・ブリアトーレ、パット・シモンズ、そしてネルソン・ピケ・ジュニアがクラッシュを企てたこと(2)他のチームメンバーがこの企てに一切関与していなかったこと、が明らかになった。

マリーナ・ベイでの事故の独自調査に基づいた情報を考慮し、FIAは処分がフォーミュラワンからの即時追放ではなく執行猶予付き(かつ2011年末まで)である理由を以下にリストアップする。
ルノーが公聴会開始直後に罪を認めたこと
・フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズの責任者2名がすでにチームの一員でないこと
ルノーがFIAに対して素直に謝罪したこと
・ルノーがFIAの調査費用を負担することに同意したこと
・ルノー(マニュファクチャラー)がFIA関係の安全プロジェクトに貢献することに同意したこと

なお、ネルソン・ピケ・ジュニアも、共謀に加わったことを世界モータースポーツ評議会に対して素直に謝罪している」


↑FIAからの声明↑



ついでに、フラビオ・ブリアトーレは永久追放処分だそうです。


つまり・・・


FIA傘下のチャンピオンシップには関与できなくなります。

F1はもちろんの事、GP2とかWRCとか・・・

出したらキリが無い気もするんですけどwwww








・・・




何だかねぇ・・・



最近、こういう政治的問題と言うか何と言うか・・・


F1のレース以外の話題が多すぎる気がします・・・






そういえば、2011年まではルノーがF1に参戦することは出来ないわけですが、その空いた分って何かチームが入るんですかねぇ・・・




てか、ルノーがこういう処分を受けたと言うことは、アロンソとグロジャンは他のチームへ移籍しなければいけないわけで・・・


そうなると、多分アロンソはフェラーリですかねww




グロジャンは、どこか新規チームに入る可能性が無いわけではないですしww




アロンソの動向が決まれば、他のドライバーの動向も決まると言われているので、アロンソ次第ですねw




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PCの掃除

今日は、暇なのでPCの掃除をしましたww


とりあえず、バッテリーを取り外してから裏蓋を空け、CPUファンを取り出すと・・・


MA320003_20090921130614.jpg



左側が物凄いですww



とりあえず、このホコリは全て取り除きました。


ファンの方もホコリがついてたので、それも。




そして・・・


CPU等を冷却するブロンズ色の何か(正式名称分かりません・・・)を取り外すとこんな感じに。

MA320004_20090921130614.jpg


グリス、塗りなおしたほうが良いんですかねぇ・・・




まあ、塗り替えるためのグリスを持ってないので、元の状態に戻しました。


ついでに、ハードディスクも取り出してみました


MA320002_20090921130613.jpg

現時点で、80GBですww



そのうち、160GBくらいのHDDに交換しようかな~なんて思ってますww




ついでに、メモリも現在の2.5GBから4.0GBにしたいな~とww


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ボディが・・・orz

ある方から頂いたプロトフォームのMAZDA6。


走らせやすいこともあって、結構使いましたww


そしたら・・・


MA320001_20090920231527.jpg



完全に割れました・・・orz


一応、応急処置みたいな感じでアルミメッシュテープを裏から貼ってますけど、どうだかねぇ・・・



ちょうど、フロントウィンドウの部分なので、ヘタに貼るとテープが見えちゃうんですよね・・・



なので、見えないように貼ると、強度的に問題が・・・



ここは諦めて、外から見えても良いから裏から貼っちゃいますかねwww




てか、このボディが使用不可になったときのために痛車でないボディも作らないと!




空力ボディはもう1つあるんですけど、なるべく空力ボディは使いたくないので・・・




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電車でGO!FINAL(win

今日は、win版の電車でGO!FINALで山手線を1周してきましたww


ポイントは388210点で、200chainでしたww


EGP100.jpg


個人的にはいい感じに出来たかな~と思いましたが・・・


EGP101.jpg


最終的に、440210Cr獲得しました!




このダイヤをクリアすると・・・


EGP102.jpg



内回りの103系のダイヤがプレイできるようになります!!(04のダイヤの星がブロンズなのは気にしないwww)



これは隠しダイヤなのですが、内回りの全てのダイヤをクリアすると出てくるようです。


となると、外回りも同じように103かなぁ・・・




こんな感じで、ちょっとずつFINALを進めていきますww



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ニッケル水素バッテリーが・・・

僕は、今ニッケル水素バッテリーを使ってるのですが・・・



MA320001 (2)


気づけば、8本になってましたwww



今年の初めまでは3本だったんですけどね・・・



3月頃に洛西でHPIの3300のバッテリーが安売りしてて、2000円くらいで買えたので2本買いました。



それから、ある方に格安で譲っていただいたものがあったりして、8本になったわけですwww





そのうち5本はバラセルで、3本はストレートパックです。




8本もあると、使い切れないときが多いですwww







まあ、コレだけあるとガンガン走れていいのですが…



管理が大変ですね。


放置するとセルが死んじゃいますし・・・





それに、僕が今使ってる充電器は、ABCホビーの2000円程のAC充電器なので、3300のバッテリーを1本充電するのに4時間かかりますww

なので、8本充電するのに約32時間wwwww


最初に充電したバッテリーの電圧は結構下がってしまうので、早くきちんとした充電器が欲しいところです。


まあ、買う充電器は決まってるので、あとは買うだけなのですがwww





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とある魔術の禁書目録

さっき、とある魔術の禁書目録を見終えましたww


CSで、放送してたんですよね~



本当は地上波で見ようと思ったのですが、1話を見逃した影響で見る気を無くし、見てなかったんですww



b4.jpg
 

やっぱ、時代は黒子だねwww






最終話は、結構良かったんじゃないかな~と。

原作を読んでないので、原作はあ~だったとかこうだったとかいえないんですけどねww



ただ・・・


最終話にOPが無いアニメが多い中、禁書目録はきちんと最終話にもOPがありましたw


そして、前・後期OPは両方川田まみが歌ってましたね~


そして、番組の最後には「アニメ2期放送決定!」って書いてありましたw






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とりあえずTT01を・・・

さっき、S君のTT01のメンテ等が終わりました~


とりあえず

MA320001_20090919184846.jpg

コレが



MA320003_20090919233007.jpg



こんな感じになりました~


どこが変わったか分かりますかねww





変更点①


センターシャフト&カップジョイントのアルミ化

MA320005_20090919233006.jpg


アルミのシャフトとカップジョイントが余ってたので、入れてみました!


少し蒼くなりましたね~www




変更点②・③

ステアリングの一部のピロボール化とサーボの固定方法の変更

MA320004_20090919233007.jpg

ピロボール化したので、何か良い方にいく事でしょうwww



そしてサーボの固定方法・・・


TTは、ノーマルだと変な樹脂パーツでサーボを固定するんですよねw



それを、樹脂製のサーボステーで固定することで、見た目がスッキリすると思います・・・


MA320006_20090919233006.jpg


これによってアンプ用のスペースが広がったので、今まで縦置きになってたアンプを横置きにすることが可能です。


というか、何でTTって標準だとあんなワケのわからない方法で固定してるんだろう・・・



モーターのコードですけど、直接アンプと繋げばスッキリするんですけどね~


S君に言って、許可をもらおうかなぁ・・・



あとは、ベアリングの洗浄をしましたが、かなり汚い・・・


今回はシャーシだけだったので、次はダンパーですww



そのうちやろう・・・



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価格判明!!

10月のホビーショーで発表される無印F104やF104proの軽量ボディ版等…



タミヤからも色々出品されますが、その価格が判明しました!


121805.jpg

まず、F60のボディつきの無印F104。

¥11,800だそうです(洛西モデル)




F104proの軽量ボディ版は、同じく洛西価格で¥15,300


TT01RtypeEは¥9,400


GT300に参戦するカローラアクシオのTA05ver2は¥14,200



だそうです。


ちなみに、104proの軽量ボディ版は11月、それ以外は12月発売です




あくまでも予価とのことなので、多少価格に変更はあるかと思いますが・・・



まあ、あえて無印F104で頑張ってみるってのも手なんですけどねww



少し考えよう・・・





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友達のTT01

今日はシルバーウィーク初日ですが、友達の家に行って遊んできました。



何だかPCの事で分からないことがあったらしく、僕がまるでPC教室の先生のような状況にww



GT4で対戦したり、グラセフで遊んだりしましたww





その友達は、一応TT01Dを持ってるんですよ。(僕が勧誘した結果ですwww)

彼も忙しいらしく、なかなかラジができてないようですが・・・




MA320001_20090919184846.jpg


その友だち(以下S君)のTTです。



XBを買ったようで、メカは全てXB標準のやつです・・・




ドノーマルのTT01Dなので、ベアリングは入ってますがセンターシャフトは樹脂製・・・


なので、余ってるパーツでアップグレードしようと言うことで、少しの間S君のTTを預かることにしました。


せっかくなので、フルメンテでもしてみますかww




TTを触るのは久々なので、ちょっと楽しみですw



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F1がやって来る!!

来週はシンガポールGP、その翌週はお待ちかねのF1日本GP!!



それに先だって、日本国内でレッドブルが走行イベントを開催するようです。

134477.jpg


開催場所は・・・


【Red Bull Racing Showrun in Osaka】
日時:2009年9月19日(土)14時から16時10分(予定)
会場:大阪城公園桜門前(大阪市中央区大阪城)
参加ドライバー:デビッド・クルサード
入場無料
(雨天時は翌20日(日)に順延予定)


【Red Bull Racing Showrun in イオンレイクタウン】
日時:2009年9月22日(火)13時から14時(予定)
会場:イオンレイクタウンmori駐車場(埼玉県越谷市)
参加ドライバー:マーク・ウェバー、デビッド・クルサード(予定)
入場無料



【交通安全キャンペーン出会いふれあいフェア2009“F1マシンデモ走行”】
日時:2009年9月30日(水)14時から15時10分(予定)
会場:三重県営鈴鹿スポーツガーデン(三重県鈴鹿市)
参加ドライバー:未定
入場無料



さあ、上から2番目には・・・


埼玉県越谷市!!!


要するに、けっこう近いんですよwww

越谷って。



なので・・・



このイベントを見に行くことにしました!!!


との事ですww




しかも、参加ドライバーはぺヤングことデビット・クルサードと、マーク・ウェバーだそうでww



楽しみですね~


写真&動画を撮ってくるか・・・



動画は、YouTubeにうp予定ですwww




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京葉線にE233が・・・

皆さんご存知だと思いますが、京葉線E233系が投入されますね。


これにより、元々山手線etcで走ってて、京葉に転属してきたものは廃車・・・


になるんですかねぇ



Keiyo205.jpg


写真左の205系の生え抜き車は、どうなるんでしょう・・・


img_sx4585s.jpg


ある友人の話によると、この209-500は武蔵野線に入るとか入らないとか・・・


武蔵野線沿線の住民としては、大歓迎なんですけどねww



仮に入ったとしたら、205は何編成か廃車になっちゃうのでしょうか・・・



武蔵野線は、数年前に205系を5000番に改造しましたが、その改造費用の元が取れてなかったりするとおもうので新型車輌への置き換えは無いと思いますがww

てか、武蔵野線に他路線からのお下がりでないモノって入ってくるのかなぁ・・・






京葉線は、2010年の夏より順次E233への置き換えを始めるようなので、仮に武蔵野線に209-500が入るとしても2011年とかになちゃいますかねww


メルヘン顔の205は残して欲しいな~なんて思いましたww






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体育祭!

今日は、体育祭でした。



結果から言うと・・・



3位ですwww



全部で4つの団があったのですが、何とか最下位にならずに済みましたww





色々、不運なことが続きましたよ。。。

今日の体育祭は。



まず、クラス対抗リレー。


これは、各クラスから8人が出るのですが・・・(もちろん僕も出ましたw)


ある人が、途中でバトンを落として・・・


全9クラス中3~4位を走ってましたが、一気に最下位へ・・・



コレが無ければ、きっと5位以内には入れたと思いますwww





そして大縄跳びがありました。


これは、クラス全員が参加します。


そこで・・・

練習のときは42回飛べたんですよww


ただ、今日の本番では18回しか飛べず・・・orz



ある人が何回も引っかかってたんですよね。


そいつと話したら、「縄を回すスピードが速かった」って言ってたわけですよ・・・



ただねぇ・・・

練習のときも、同じスピードで回して42回飛べたので、あのスピードでも問題は無かったはず・・・






なんだかなぁ・・・






という感じにグチってみるwwww



――――――――――――――――――ここから先はラジのネタで。――――――――――――


シャーシ紹介のときに書きましたが、TA05にはKOのVFS-1を載せてるんですよ。

ただ、スイッチがこんな感じに

MA320001_20090917174946.jpg


なってて、いつも走ってて飛び出ないようにマスキングテープで止めてるんですよねww


両面テープで固定してみたこともあるのですが、すぐ取れちゃう・・・



なので、いつも固定方法に悩んでるんですよ~



皆さんは、どんな方法で固定してます?


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ロータスの名がF1に帰ってきたようで・・・

黒いボディに金色の文字のJPSカラーで有名なロータスが、F1に帰ってくるようです。



来期F1は、参戦枠が拡大され、13チームの参戦が決まりました。



今、FIAは14番目のチームが参戦できるよう、全チームの承認を得ようとしています。

てか、14チームも参戦したら、レースは総勢28台で行うことになりますねwww


このロータスは・・・


チーム代表:トニー・フェルナンデス

テクニカルディレクター:マイク・ガスコイン



になる可能性が高いとの事(情報元:GP UPDATE)




新規チームはコスワースエンジンを載せることが条件だということを聞いたことがあります・・・


なので、このチームもエンジンはコスワースですww


ギアボックスはXトラック製とのこと。




さて・・・


現在は10チームです。



BMWが撤退するので、実質新規チームは4チーム入ることになるでしょうか。


14番目のチームが承認されれば、新規チームは5チームとなるわけです。





となると・・・


ドライバーが誰になるのかと言うのは非常に気になるところですね。


134268.jpg


2005・2006年のワールドチャンピオンであるF.アロンソは、フェラーリ移籍説がいつまでも流れてますww

それと同時に、ライコネンのWRC転向説も・・・



現在ウィリアムズに所属するN.ロズベルグは、マシンの戦闘力不足を前から訴えていて、どこかに移籍するのではないかという話も・・・


イチバン有名なのは、マクラーレン移籍説ではないでしょうか。


仮にマクラーレンに移籍すれば、コバライネンが押し出されるでしょうね・・・


その場合、コバライネンは新規チームのどこかに入る可能性も否定は出来ませんw



最近話題のN.ピケJr、新規チームから出走する可能性は・・・


どうなんでしょうねぇ



ブルデーが帰ってくる可能性は、ゼロではないかもしれません。

ただ、佐藤琢磨が帰ってくる可能性は・・・


限りなくゼロに近いかと。(ブランクとか、持参金とか・・・)




どちらにせよ、今年のストーブリーグは、いろんなドライバーの移籍説が飛び交いそうですねww


来年の開幕戦は、各チームのドライバーラインナップが面白いことになってそうですwwww




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明日は体育祭!

明日は、学校の体育祭です!

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先々週の金・土が文化祭で、明日が体育祭と…



まさに行事ラッシュですwww



そのため、今日は体育祭の予行(午後のみ)だったのですが・・・



いや~、熱い暑いですね~www



日差しが凄かった・・・





まあ、体育祭と金曜日を頑張れば、シルバーウィークと言う名の5連休に突入!!




その5連休が終わればあと少しで10月。


10月は・・・



ホビーショーに行ったり、テストがあったり!!



F1日本GPもありますね!!(←これ重要ww)


僕には関係ないことですが、PSP版のグランツーリスモも10月発売だったような・・・


来月は、色々と楽しみな行事が盛りだくさん!


ホビーショーで無印F104の発売日と値段が分かると思うので、そしたらお金の計画を立てようと思いますww


正確な値段や発売日が分からなければ、計画の立てようが無いのでww



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